襄城| 弓长岭| 铜山| 新津| 鹰潭| 铜山| 大竹| 宁安| 淮南| 清河| 新平| 宝鸡| 番禺| 师宗| 青海| 嵊泗| 石棉| 深泽| 宽城| 吉安县| 洛川| 曲沃| 轮台| 大方| 温泉| 江陵| 寻乌| 临潭| 沧州| 崂山| 威信| 永清| 成武| 鸡泽| 始兴| 伊宁县| 吴起| 澄迈| 从江| 册亨| 兴县| 山海关| 柘城| 芜湖县| 自贡| 井冈山| 文县| 贺州| 汶上| 霍林郭勒| 贵阳| 新绛| 梁子湖| 建昌| 郾城| 章丘| 科尔沁左翼中旗| 南部| 芜湖县| 莱山| 施甸| 五峰| 汤旺河| 拜城| 福泉| 清苑| 松江| 乾安| 江陵| 沽源| 安县| 义县| 临沂| 潮安| 铁山| 黑水| 泰兴| 扶余| 讷河| 宣化县| 杞县| 雅安| 广宁| 凤县| 锦州| 泗洪| 西峰| 尉犁| 无棣| 瑞安| 奎屯| 贵定| 准格尔旗| 黄岩| 永福| 锦州| 叶县| 茂港| 隆尧| 镇安| 南通| 安西| 临澧| 翁源| 长顺| 夹江| 平潭| 藤县| 夏河| 庄浪| 涡阳| 黄陂| 高台| 长丰| 永新| 沁源| 克山| 扎鲁特旗| 治多| 林芝县| 金华| 沁阳| 大冶| 彭州| 武陟| 抚州| 渑池| 突泉| 常山| 固阳| 和林格尔| 象州| 北票| 辰溪| 丰宁| 公安| 永昌| 普安| 金塔| 道县| 虞城| 清涧| 杜集| 攸县| 饶阳| 庄浪| 双江| 泌阳| 勉县| 乌海| 鄂托克前旗| 松溪| 常州| 海原| 九龙坡| 滦县| 深圳| 土默特右旗| 河间| 阜南| 怀远| 张湾镇| 阿城| 乳源| 临川| 大余| 庆阳| 高雄市| 伊宁市| 平陆| 宾县| 鄯善| 彬县| 广德| 罗城| 宁安| 下花园| 房山| 金平| 揭东| 高阳| 合川| 古丈| 东乡| 兴县| 汨罗| 大冶| 琼结| 黑水| 巫溪| 绵竹| 迭部| 望都| 洪泽| 望奎| 金门| 宜黄| 彝良| 汉源| 鸡西| 潞城| 清流| 五峰| 萧县| 云龙| 肇庆| 武威| 旺苍| 师宗| 皮山| 金州| 东胜| 榆社| 临潭| 新乡| 离石| 梓潼| 下花园| 灵台| 兴仁| 东辽| 衡水| 衡南| 玛曲| 万宁| 兴隆| 弋阳| 自贡| 东辽| 改则| 古县| 常山| 秭归| 襄垣| 庆元| 黎川| 禹城| 水城| 佛山| 通化县| 三明| 大方| 神农架林区| 南安| 阎良| 丰南| 金平| 将乐| 南岔| 扎兰屯| 呼玛| 澄迈| 大竹| 开原| 金佛山| 河源| 潮州| 达县| 丽水| 那坡| 堆龙德庆| 东宁| 刚察|

聚焦新城区 发现家乡美

2019-07-19 10:09 来源:中国日报网河南

  聚焦新城区 发现家乡美

  英特尔智能网联汽车大学合作研究中心将瞄准五大课题方向,具体研究方向包括:1、自动驾驶汽车安全性;2、自动驾驶的人机接口,以及新配套法律法规带来的挑战;3、开放数据集以及基准测试;4、基于蜂窝无线网络的车联网(C-V2X)、移动边缘计算、智慧交通以及智慧基础设施研究;5、基于新型硬件器件和架构(例如英特尔3DXpoint)的先进算法研究。尤其在今年,由国家发改委牵头组织起草了《智能汽车创新发展战略》(征求意见稿),各地方政府也纷纷制定“自动驾驶道路测试管理实施细则”。

”艾瑞蒙科当时对未来垂直飞行领域的技术趋势做出展望称,电气化、自动驾驶和碳复合材料将大规模低成本生产。”一汽集团总经理助理董海洋日前表示,实现L4级自动驾驶仍然面临很大的挑战,取决于未来商业应用场景的规划和技术自主发展的程度。

  非GAAP财务信息的使用有关将公司的非GAAP财务指标调整为相应GAAP财务指标,以及使用这些非GAAP财务指标的相关说明,请参见本新闻稿的附件。而从加州公共事务委员会的文件来看,获得批准后可以在加州进行载客运行的自动驾驶汽车,在运行期间车内可以配备司机以应对突发情况,如果不配备训练有素的司机,自动驾驶汽车所属公司就必须一直远程监控汽车的软件,确保车和车内乘客的安全。

  ”交通运输部新闻发言人吴春耕表示,前一段时间交通运输部连续发了9篇针对网约车行业乱象的文章,近一段时间正抓紧制定出台一系列的规章制度,下一阶段将采取一系列的监管措施。传感器也是一样,虽然激光雷达在环境感知方面有很好的表现,但碍于成本,激光雷达现在离量产也还有很远一段距离。

今年3月,一位推着自行车横穿马路的女性被Uber自动驾驶测试车辆撞击身亡,被认为是自动驾驶汽车第一起撞到行人导致其死亡的事故,随即Uber开启调查。

  上午,记者来到杭东所向他了解案子的具体情况。

  据悉,L3级别是无人驾驶系统可以完成所有的驾驶操作,仅在少数紧急情况下需要人为干预。三是强化事中事后监管。

    警方提供的照片显示,一女性被Uber自动驾驶测试车辆撞击身亡之前,软件已经“看到”了受害者。

  该州交通部门主管曾表示,在尚不清楚设备表现的时候,政府不应该通过设置规定来阻碍技术发展。美国广播公司报道,车主亲属表示,车主曾多次向经销商投诉,使用自动辅助驾驶功能时会偏向这次致他死亡的那条隔离带。

  美国亚利桑那州的凤凰城就是走在自动驾驶试点最前列的城市之一。

  4、高峰论坛得到游戏工委、文化部有关部门领导及专家支持,全产业链及主流媒体高度关注并踊跃参与。

  因为当汽车在城市路面上跑起来,无疑会面临更复杂的环境,车祸致死率也将有所上升。经过讯问民警了解到,原来手机并非王某所偷,真正的小偷是其丈夫许某。

  

  聚焦新城区 发现家乡美

 
责编:
注册

“陈嘉映作品”三种近日出版:读嘉映哲学 从感觉开始

这套系统未能有效确保驾车人始终手握方向盘。


来源: 凤凰读书


华夏出版社新近出版了“陈嘉映作品”三种,包括《旅行人信札》、《从感觉开始》和《无法还原的象》。

《从感觉开始》和《无法还原的象》是陈嘉映的两部学术随笔集,《无法还原的象》以学术论文为主体,兼有回忆文章及访谈等等;《从感觉开始》中收录的文章可分三类,一类是基本的概念分析文章,一类是对文化、艺术等方面的思考,一类是对西方哲学的研究。陈嘉映的学术随笔逻辑缜密、语言考究、深入浅出、意味隽永。

有人说,陈嘉映也许是中国最接近哲学家称号的学者。从他的《从感觉开始》和《无法还原的象》两部文集中,我们可窥一斑:

“哲学,以及从哲学发展出来的科学,本来是为了寻求真理,从看似来到真正是,来到事物的真相。但最后我们自以为获得真理的时候,无论我们信仰上帝的善意还是信仰进化论,都会有一个疑问:我们为什么最开始的时候不沿着真理的路线前进,而要钻进一片到处都是迷途的丛林?”(《无法还原的象》)

“世界图画是画在哪里的?它不是画在神经突触之间,也不是画在大脑皮层上,它就画在心灵上,实际上我们就是这样定义心灵的:心灵就是成象的所在,象在哪里,心灵就在哪里。”(《无法还原的象》)

“真知是一片单纯的境界,但这里只有入迷者的单纯。别说:我不怕迷失。不怕者还谈不上迷失。不过,我们果断地起步吧……同时小心翼翼。”

“我们还是愿意追随巨人走出来的道路,即使这条路哪里稍有偏差。巨人的眼界高而广,只要我们不限于亦步亦趋,那么在巨人所领的方向上,我们多半会发现奇美的景观。”(《从感觉开始》)

陈嘉映的文字严谨而易读,是后学者的一个榜样。有人说,读陈嘉映的文章,“一、你会诧异,哲学文章竟然可以这么写!二、你会觉得,平时感觉抽象的哲学概念一下子变得简单和清晰了!”

《旅行人信札》则是他游历时写给亲友的信。1981年春天,时年29岁的陈嘉映趁博士毕业前两个月的间隙,游历了大半个中国。其间他写给亲友的信后来结集为《旅行人信札》。其中不但摹景状物,开出疏朗境界,又杂有作者于自然、人生的感悟,与草木山水相映成趣。不同于他学术文章的严谨,这些信札笔调清新明快,既描写了旅行沿途的景致,展示了作者深厚的文字功底,又有作者对于日常生活的一些思考和联想。《旅行人信札》不是简单的旅行笔记,有哲思,有文化内涵,文字亦庄亦谐,非常值得越来越多的宅男宅女且有文化情结的后学们借鉴……

“我总相信,写字和为人一样,不可制定出一种标准的风格。有人重错综玄深,有人喜巧思奇构,有人取款款交心的方式。至于我自己,则力求远避烂漫芜杂,做到质直准确干净。”

这是陈嘉映《旅行人信札》中的一段话。也的确如他所言,无论是哲学语言还是文学语言,他的叙述总是准确而干净的。

此次华夏社出版的“陈嘉映作品”三种并不是陈嘉映的新作,但是他这些年来比较有代表性的文集,这三本书在学界一直颇有影响。这次以全新的设计重新出版,在文章顺序及文字上做了不多的修订。

(《旅行人信札》,华夏出版社2016年1月出版,39.00元;

《从感觉开始》,华夏出版社2016年1月出版,49.00元;

《无法还原的象》,华夏出版社2016年1月出版,49.00元)

[责任编辑:何可人 PN033]

责任编辑:何可人 PN033

标签: 陈嘉映

凤凰读书官方微信

图片新闻

0
凤凰新闻 天天有料
分享到:
薛庄村委会 狗子石凸 鲁郡 台人山 右外大街
赤峰道 红旗路元道 蒙古霍林郭勒市创业路点 同仁路口 宰相庄